1、新電池的充電方法?　　對(duì)聚合物鋰電池的 ;激活 ;問題，這種說法，這又是一個(gè)老話題，很大一局部花費(fèi)者認(rèn)為電池是須要激活的，多少乎所有的銷售人員這么說，電池前三次充電是要充斥12小時(shí)的，這種說法明顯是從鎳電池(如鎳鎘跟鎳氫)連續(xù)下來的說法。所以這種說法，可能說一開端就是誤傳。聚合物鋰電池跟鎳電池的充放電特點(diǎn)有十分大的差別，而且可能十明顯白的告訴大家，我所查閱過的所有嚴(yán)肅的正式技巧資料都強(qiáng)調(diào)過充跟過放電會(huì)對(duì)聚合物鋰電池、特別是液體聚合物鋰電池造成宏大的侵害。?　　那么電池須要激活嗎答i案是判斷的，須要激活!然而，這個(gè)進(jìn)程是由生產(chǎn)廠家實(shí)現(xiàn)的，與用戶無關(guān)，用戶也不才干實(shí)現(xiàn)。聚合物鋰電池真正的激活進(jìn)程是這樣的：聚合物鋰電池殼灌注電解液--封口--化成，就是恒壓充電，而后放電，如此進(jìn)行多少個(gè)輪回，使電充分浸潤電解液充分活化，直至容量達(dá)到請(qǐng)求為止，這個(gè)就是激活進(jìn)程的內(nèi)容，也就是說出廠后聚合物鋰電池到用戶手上已經(jīng)是激活過的了。另外，其中有些電池的激活進(jìn)程須要電池處于開口狀況，激活當(dāng)前再封口，除非你領(lǐng)有了電芯生產(chǎn)設(shè)備，否則如何實(shí)現(xiàn)?電池從出廠，而后銷售，再到用戶的手中，會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)光，一個(gè)月或者多少個(gè)月，這樣一來，電池的電資料就會(huì) ;鈍化 ；說明書里倡導(dǎo)利用的電池i好進(jìn)行三次完全充放進(jìn)程，是為了快i速消除電資料的鈍化，達(dá)到i力。然而這個(gè)進(jìn)程完全不須要12個(gè)小時(shí)，應(yīng)當(dāng)是充斥為止?；卫靡欢螘r(shí)光也同樣可能消除鈍化。因此用戶新聚合物鋰電池在激活進(jìn)程中，是不須要特別的方法跟設(shè)備的。?　　此外，聚合物鋰電池或充電器在電池充斥后都會(huì)主動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的連續(xù)10多少小時(shí)的 ;涓流 ;充電。也就是說，假如你的聚合物鋰電池在充斥后，放在充電器上也是白充。而咱們誰都無奈保障電池的充放電維護(hù)電路的特點(diǎn)永不變更跟品質(zhì)的十拿九穩(wěn)，所以你的電池將或者將長期處在危險(xiǎn)的邊沿。這也是咱們反對(duì)長充電的另一個(gè)理由。在對(duì)某些機(jī)器上，充電超過一定的時(shí)光后，假如不去取下充電器，這時(shí)體系不僅不結(jié)束充電，還將開端放電-充電輪回。興許這種做法的廠商自有其目標(biāo)，但顯然對(duì)電池的壽命而言是不利的。同時(shí)，長充電須要很長的時(shí)光，往往須要在夜間進(jìn)行，而以我國電網(wǎng)的情況看，很多處所夜間的電壓都比較高，而且穩(wěn)定較大。前面已經(jīng)說過，聚合物鋰電池是很嬌貴的，它比鎳電在充放電方面耐穩(wěn)定的才干差得多，于是這又帶來附加的危險(xiǎn)。?　　2、畸形利用中應(yīng)當(dāng)何時(shí)開端充電?　　因?yàn)槌浞烹姷拇螖?shù)是有限的，所以應(yīng)當(dāng)將聚合物鋰電池的電盡可能用光再充電。然而我找到一個(gè)對(duì)于聚合物鋰電池充放電輪回的實(shí)驗(yàn)表，對(duì)于輪回壽命的數(shù)據(jù)列出如下：輪回壽命(10%DOD):>1000次輪回壽命(DOD):>200次其中DOD是放電深度的英文縮寫。從表中可見，可充電次數(shù)跟放電深度有關(guān)，10%DOD時(shí)的輪回壽命要比DOD的要長很多。當(dāng)然假如折合到實(shí)際充電的總?cè)萘浚?000=100，200=200，后者的完全充放電還是要比較好一些，但前面網(wǎng)友的那個(gè)說法要做一些修改：在畸形情況下，你應(yīng)當(dāng)有保存地依照電池殘余電量用完再充的準(zhǔn)則充電，但假如你的電池在你預(yù)計(jì)第2天不可能堅(jiān)持全部白天的時(shí)候，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)開端充電，當(dāng)然你假如樂意背著充電器到辦公室又當(dāng)別論。?　　信賴絕大局部花費(fèi)者都據(jù)說過，聚合物鋰電池的壽命是 ;500次 ；500次充放電，超過這個(gè)次數(shù)，電池就 ;逝世于非命 ;了，很多友人為了可能延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對(duì)電池的壽命真的有延長作用嗎?答i案是否定的。?　　切實(shí)這里有一個(gè)概念錯(cuò)誤，聚合物鋰電池的壽命是 ;500次 ；指的不是充電的次數(shù)，而是一個(gè)充放電的周期，比方，先充40%，用了一段時(shí)光當(dāng)前又充了20%，下次用過當(dāng)前又充了30%，再下次20%……在該20%的中途，即剛彌補(bǔ)了10%的電力之時(shí)，總共累計(jì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)充電周期。之后是下一個(gè)周期。?　　一塊鋰電在第i一天只用了一半的電量，而后又為它充斥電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因此，通?？赡芤?jīng)過好多少次充電才實(shí)現(xiàn)一個(gè)周期。每實(shí)現(xiàn)一個(gè)充電周期，電量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過，減少幅度十分小，高品德的電池充過屢次周期后，仍然會(huì)保存原始電量的80%。假設(shè)一次完全放電的電量是Q，一塊電池的周期為500次，那么它在壽命中供給的總電量是500Q，假如咱們將電量用到一半時(shí)充電，設(shè)充電次數(shù)為A，簡單地求解，1/2QA=500Q，A應(yīng)當(dāng)是1000次。因此對(duì)電池壽命，咱們可能用周期來衡量，然而絕不要用次數(shù)來衡量。?　　電池殘余電量用完再充的準(zhǔn)則并不是要你走向其。跟長充電一樣傳播甚廣的一個(gè)說法，就是 ;盡量把機(jī)器的電池的電量用完，i好用到主動(dòng)關(guān)機(jī) ;。這種做法切實(shí)只是鎳電池上的做法，目標(biāo)是避免記憶效應(yīng)產(chǎn)生，可憐的是它也在聚合物鋰電池上傳播至今。曾經(jīng)有人因?yàn)闄C(jī)器電池電量過低的忠告呈現(xiàn)后，仍然不充電連續(xù)利用始終用到主動(dòng)關(guān)機(jī)的例子。結(jié)果這個(gè)例子中的機(jī)器在后來的充電及開機(jī)中均無反應(yīng)，不得不送客服考試。這切實(shí)就是因?yàn)殡姵匾蜻m度放電而導(dǎo)致電壓過低，甚至于不具備畸形的充電跟開機(jī)前提造成的。?　　3、對(duì)聚合物鋰電池的正確做法?　　演繹起來，對(duì)聚合物鋰電池在利用中的充放電問題重要的提示是：?　　1、依照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)光跟程序充電，即便是前三次也要如此進(jìn)行;?　　2、當(dāng)呈現(xiàn)機(jī)器電量過低提示時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡量及時(shí)開端充電;?　　3、聚合物鋰電池的激活并不須要特別的方法，在機(jī)器畸形利用中聚合物鋰電池會(huì)天然激活。假如你執(zhí)意要用傳播的 ;前三次12小時(shí)長充電激活 ;方法，實(shí)際上也不會(huì)有效。因此，所有尋求12小時(shí)超長充電跟把聚合物鋰電池用到主動(dòng)關(guān)機(jī)的做法都是錯(cuò)誤的。假如你以前是依照錯(cuò)誤的說法做的，請(qǐng)你及時(shí)矯正，興許為時(shí)還不晚。?　　鉛酸蓄電池充電多長時(shí)光i好?　　電動(dòng)車電池充電多長時(shí)光才是i好的?電動(dòng)車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器跟蓄電池匹配以及掌握好充電時(shí)光的重要性。以下為電動(dòng)車電池充電的i好方法。充電器的正確利用，僅影響到充電器自身的可行性跟利用壽命，而且還會(huì)影響到電池的壽命。利用充電器對(duì)蓄電池充電時(shí)，請(qǐng)先插上充電器的輸出插頭，后插輸入插頭。充電器在利用進(jìn)程中需防潮、防濕，并放置在通風(fēng)良好的處所。充電器工作時(shí)有一定的溫升，請(qǐng)留神散熱，通常充電時(shí)光在7-8小時(shí)，視電池的利用狀況而不同(例如：利用電動(dòng)車使電池放電30%，充電時(shí)光就不能是7—8個(gè)小時(shí)，應(yīng)當(dāng)在充電唆使燈變綠1個(gè)小時(shí)后即可結(jié)束充電。假如連續(xù)充電就會(huì)造成過充電)。充電時(shí)，充電器的電源唆使燈顯示紅色，充電唆使燈也顯示為紅色。充斥后，充電唆使燈為綠色。在唆使燈由紅色轉(zhuǎn)為綠色后1-2小時(shí)結(jié)束充電。結(jié)束充電時(shí)，請(qǐng)先拔下充電器的輸入插頭，后拔充電器的輸出插頭。通常情況下，對(duì)電池的適度放電跟適度充電是有害的。因此，要勤充電，不要過充電。?